2010年9月11日 星期六

期待很久的S525

其實事情會演變到這副地步真是很出乎我意料之外
本來只是想單純的把tss-15升級成tss-20
結果一直加碼一直加碼,竟然就變成了S525+S-SWR5CR
期間雖然有一度想放棄不跟,想說tss-20湊合用就好
不過終究還是敵不過內心那股深深的慾望,所以還是衝下去了
然後....不知不覺四個月過去,新喇叭終於來報到了

看到三大盒擺在房間真的很爽

前置喇叭


每組喇叭背後都很貼心的用顏色做區分

中置和後環繞


重點來了,這一咖龐然大物-解碼器+低音音箱

(我不是故意要入鏡的...囧)黑色鏡面真的很銷魂,不過我想過幾天刮痕就一堆了吧XD

後面密密麻麻的輸出入端子


特寫一下pioneer的logo


DTS-HD、Dolby true HD,其實我是為了這兩個才決定升級的

結果後來才發現其實胖P不能bitstream輸出HD音效 囧

可以接唉怕

不過對我來說其實可有可無XD

上桌啦!!

(為了拍這張照片我桌子整理了半天...)

多虧了MCACC,可以讓環繞效果設定省事不少
我讓他自動去偵測完之後自己稍稍微調一下就能得到很棒的環繞效果
整體而言算是有符合我的期待,等待是有價值的
接下來要開始努力run喇叭了

2010年2月22日 星期一

魔神降臨 - 超精密紙模V-max

時間過得很快,距離上次製作MT-01已經過兩年時間去了
這次YAMAHA推出的V-max雖然張數比MT-01少
但精細度可絲毫不馬虎

在這次的製作過程中,讓我心裡暗罵"X的咧"的次數不少
一來是對設計者的巧思感到佩服,一來是對說明書錯誤百出的不爽
有許多左右對稱的零件的號碼都標反了,而且還不只兩三處
以日本人嚴謹的態度實在很難想像會出現這麼多錯誤(好吧,說不定不是日本人的錯,但誰叫你是YAMAHA出品的...)

好了,抱怨完了。進主題

引擎的部分是這些小零件構成的


x2


組起來變這樣


然後再x2

(光這邊就花了我3天時間了 囧rz)

這次引擎部分很讓人激賞的雙層結構

(不過這張是做錯的...對,就是上面提到的說明書號碼標錯害的= =)

引擎部分所有的零件


拼起來就變這樣啦~大概一個拳頭大


(總共花了10天吧)

這東西是裝在引擎上方的,不知道怎麼稱呼來著


車架的全零件圖


組合~

(不過到目前為止還不能將前後黏起來)

後搖臂


油箱

(雖然印得很精美,但完成後就被壓在坐墊下看不到了 = =)

手把


個人覺得很帥的排氣管

(當然目前還不能黏起來,這是示意圖)

每次做機車紙模最讓我頭痛的就是這個--輪胎


(懶得貼了,還有一些小東西請移駕相簿觀賞)


花了一個月的時間的努力,總算在今天要把全部拼起來了
完成的瞬間總是最令人感動的


車身比我想像中長


(大概42cm吧)

不管從哪個角度看都很帥


實在很想把以往做過的紙模拿來排排站拍一張
不過我房間找不到這種空間可以幹這種事XD